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Hi 大家好 我是艾克斯
不瞒你们说，最近教姗姗和表妹飞飞机 让我被迫重温了刚入坑时的 “ 快乐炸机（烧钱）时光 ” 穿越机跟航拍机最大的区别之一就是：为了追求更高的自由度和灵活度，它舍弃了所有的避障系统。
这就意味着： 玩穿越机，炸机是常态。
无论之前采访过的几位国内顶级竞速飞手，还是我们的好朋友Le Drib（Rotor Riot主创之一），都曾经历过炸机无数的 至暗 时 光。
其实炸机并不可怕，比较劝退的是炸机后的维修成本和时间。
试想一下，辛辛苦苦花上四五个小时装完机，欢天喜地带上飞机出门，飞行还不到五分钟就炸断机臂、炸坏图传或电机……（评论区来聊聊你炸坏最多的配件）
还没体验到飞行的乐趣就先得体验一把维修的“乐趣”。能修好的需要花很多时间，修不好的就要返修或重新选购，返修时间通常会在半个月以上（甚至更久），直接换新则需要很多金钱投入。
所以，炸机率极高的竞速飞手，前期往往需要投入上万的支出，并不是夸张的说法。 很多年前，这是萌新进阶的门槛之一。 很多对穿越机的热情，都在这一步被扼杀在了摇篮里。 但经过无数飞行爱好者和穿越机厂商的共同努力，现在我们有更多更耐炸的机架可以选择，有更多的经验可以学习。 那么，我们今天就来聊一聊可以让你的飞机更加耐炸的10个小技巧！ （视频） 本期内容创意的部分思路来源于Rotor Riot，已获得授权
机架是无人机的骨架，也是无人机外露面积最大的部分。你的无人机是否耐炸，很大程度上取决于你选择的机架是否耐炸。
那么如何判断一个机架是否耐炸呢？
首先是机架碳板材料的厚度。
如果你是一个竞速飞手，那么很显然你需要的是轻型的机架，来获得最大程度上的灵活性。
但它一定不耐炸。
如果你希望你的飞机比较耐炸，那么你就可以选择更厚的机臂，如4mm和5mm的机臂。
这样的缺点是会让你的机架变得比较笨重，但如果你想要耐用性，你就得牺牲一些地方。
其次是机架的设计是否能保护组件。
穿越机最容易炸坏的两个部件就是摄像头和电机，那么机架设计中对这两个部件的保护就尤为重要了。
炸坏了摄像头，你可能会直接无法视物，或者会在镜头里看见一部分机臂，影响画面效果。
所以在挑选机架的时候，可以优先选择有摄像头保护，并且不影响视物的机架设计。
在炸机的时候，你希望首当其冲受到撞击的是碳纤维，而不是你的电机。所以，找一个机臂比电机要突出的机架可能会有帮助。
在炸机的时候，桨叶极有可能会打到机臂上，切断固定在机臂上的电线。
为了避免发生这种情况，最常见的方法之一，就是使用热缩管或电工胶带把容易被切割到的位置包裹起来，进行保护。
另一种方式是可以使用3D打印件，他会非常柔软并且不易损坏。
天线也是非常容易损坏的配件。
为了获得良好的视频接收信号，你可能会让天线远离机架，但因为天线的造型，在炸机的时候会被撞得很厉害，并且会一直往前推，这是很常见的。
为了防止这种情况发生，你要防止的主要是天线在SMA部分弯曲。
所以，你要在SMA上的螺钉和天线波瓣之间加装一个软质的包裹物，再用胶带固定它，这样炸机的时候受力点就会从天线本体上被转移到包裹物上。
此外，你还可以把SMA安装在一个柔性的零件，如TPU件，这样SMA在不断裂的情况下也可以移动。
说到天线，天线失去信号的另一种方式是天线本身的波瓣会破裂。
当它受到冲击时，塑料外壳会破裂，然后天线元件暴露在外，用不了多久它们就会全部弯曲和失调，然后你的视频信号就会被大大减弱，或者直接失去信号。
所以你能做的就是在天线波瓣上套一个热缩管。 最好找比较厚的热缩管，当你加热它的时候，它会被粘在天线上，更好地保护你的天线。
如果炸机的时候，你的电池从你的无人机上掉出，那你既没法用反乌龟模式飞回来，也没法打开你的BB响来找飞机失事的地点。
所以，最好用两条电池扎带来固定电池。
由于飞塔是由飞控、电调、图传中的两个或三个部分组成的，如果无法正确地固定飞塔，炸机时这些配件就会很容易因为剧烈的撞击而散架。
比较稳固的安装方式是用一根很长的螺丝贯穿飞塔，最后用螺母来固定飞塔。
用软的减震垫圈代替硬质的尼龙螺母，可以有效地减轻飞行时震动带来的影响。
这样你就会有一个更干净的陀螺信号。
在炸机的时候，也能有效地保护飞控和电调，减少撞击带来的损坏。
因为穿越机的结构问题，机臂和电机也是炸机损坏率非常高的配件。
你可以做的就是给电机准备一个3d打印的防撞脚垫，包裹住机臂的突出部分。
大部分人降落的时候，机架都会有一定程度的磨损。
为了延长机架的寿命，有两种方案可以选择：一种是把海绵垫粘在机臂底部。
这样当你着陆时，你的无人机降落在泡沫上，可以防止机架打滑，或与地面摩擦。
但它也有一个问题，就是上面的粘合剂不会持续太久，很容易掉落。
所以如果你喜欢这个配件，那么建议可以用绝缘带把他们包起来。
另一种方案是在电机下安装硬尼龙件。
着陆时，这对于防止螺丝和碳板不被磨损有很好的效果，在做滑行动作的时候也能保护机架。
最后也是最重要的就是你的“炸机意识”。
这听起来可能很奇怪。
但你飞得越多，你就会发现你开始知道什么时候飞机会失去控制，而你应该做什么样的反应来救机。
这种意识不仅能帮助你避免撞机，而且很大程度上能让你减少炸机时的损失。例如，如果炸机已经不可避免，那么最好把你的穿越机底部抬起去迎接撞击，而不是用正面去碰撞。
这样你的摄像头就不容易被撞坏。 这是一个真正有价值的技能，如果你练习地地多，学会这个只是时间的问题。
那么今天的分享就到这里结束啦！ 你还有什么炸机小技巧，就在评论区聊聊吧！
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