回家过年,能带穿越机上飞机吗?

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查看7771 | 回复0 | 2021-3-29 17:42:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
Hi大家好,我是经常带着穿越机飞来飞去的艾克斯
忙了一整年终于可以收拾收拾
回家过几天咸鱼的生活

由于事先没做好攻略
第一次带穿越机过机场安检就被扣下
是很常见的事情

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那么我们今天就来唠一唠
在异地读书和工作的飞手
过年带穿越机回家,可能会面临几个问题:

穿越机能不能带上高铁、飞机?
需要遵守哪些规定?
可以携带多少电池?


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飞机卸桨,正确携带锂电池
首先,航模是合法合规的。

高铁站和机场等公共交通场所,都是人流密集的场所,保证大家的安全是第一要义。

所以乘公共交通的时候,要给穿越机卸桨,同时也要遵守对锂电池的携带规定。

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1)规定一:电池随身携带,不可托运
锂电池中的金属锂具有不稳定性。在飞行过程遇到碰撞、挤压、高温等情况时,极易发生因锂电池内部短路导致的冒烟、起火,如处置不当,会导致重大的安全风险。同时,货舱起火不易被及时发现和处理,从以往的事故经历来看,空中起火如果没有第一时间发现并处理,基本上无望生还。所以为了安全起见,锂电池一律不可托运。

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2)规定二:电池随身携带也有条件

中国民用航空局明文规定了电池的携带条件。
1. 禁止携带:
超过160Wh(瓦特小时)的大型锂电池设备。
2. 限制携带:
超过100Wh(瓦特小时),但不超过160Wh(瓦特小时)的锂电池设备,经过报备限制携带2块。
3. 可以携带:
不超过100Wh(瓦特小时)的锂电池设备。

一般来说,常规的穿越机锂电池(1-6s),都在可以携带的锂电池范围内。
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1)电池电量
在过安检时,工作人员会重点查看电池的电量,电量总额不超过160Wh的,一般都会给予放行。大部分的正规电池厂商都会标注电池电量,所以,购买电池的时候尽量购买标注了电池电量的品牌,一来比较正规,二来也避免了后续出行可能会遇到的麻烦。

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2)电池怎么看?
如果你的电池上没有标注电池电量,也可以自行换算。换算公式如下:

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3)电池块数
常规的4-6s电池的电量通常是在20-30Wh之间,所以一次出行可以携带的电池数量大约在5-7块,也可以请同伴分担。

随身携带的行李有较大的空间的话,最好以单个电池为单位进行绝缘保护,最为安全。

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1)携带原厂标签完好的电池
要求电池原厂标签完好,有两个主要原因:
1. 方便工作人员查看电池电量
2. 标签完好意味着电池比较新,而新电池的稳定性和安全性都比旧电池要高

所以如果你的电池原厂标签破损或者比较模糊,看起来不太安全,就很容易被扣下。

所以建议带上原厂标签完好的新电池。
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2)最好统一电池品牌
统一的电池品牌,看起来更安全,更方便工作人员查看电量,也更容易通过安检。当然如果你的电池品牌不一样,也没关系。只要你表现地足够专业,跟安检人员讲明不同电池的品牌是什么,电池的电量是符合规定的,一般来说也不会太过为难。

3)准备电池防爆袋
电池防爆袋,顾名思义,是一个防火防爆的电池收纳袋,在电池意外燃烧或爆炸时都可以有效隔绝电池与空气的接触,达到灭火的目的。一般防爆袋上会标注“LIPO SAFE”的标示,在某宝上几十块就能购买不同规格的防爆袋。

准备好电池防爆袋,安全你我他。
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4)尽量避免提无人机三个字

大部分工作人员对无人机一知半解,可能反而会导致他们的慎重考虑。
所有如果有需要去值机主任柜台办理签单手续时,尽量以玩具飞机航模飞机进行称呼。

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5)冷静,展示你的专业能力
安检人员不一定认识穿越机,他们不知道这是个啥,你得先给他们科普。

所以安检时,要表现出你比较专业的样子,不要慌也不要急,耐心告诉工作人员带的这些电池和电量都是严格符合国家规定的(正规厂商生产,且携带电池的总电量在160Wh以内),同时你也做了一系列的安全措施(电池防爆袋等),不会有安全隐患。

专业且合乎规定,安检人员自然就不会为难我们。

那么,今天的出行安全科普就到这里
切记出门在外,好好沟通


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